Название параметра | Значение |
---|---|
1.4 Тип управления | Сидя |
1.5 Грузоподъемность (Q) кг. | 7000 |
1.6 Центр загрузки (C) мм. | |
1.7 Колесная база (Y) мм. | |
1.8 Расстояние от оси передних колес до спинок вил (x) мм. | |
1.9 Колесная база (y) мм. | |
2.1 Общая масса (с батареей) кг. | |
2.1 Общая масса кг. | |
2.2 Нагрузка на ось с грузом передняя/задняя кг. | |
2.3 Нагрузка на ось без груза передняя/задняя кг. | |
3.1 Тип шин ведущие колеса | Суперэластик |
3.2 Размер шин передние мм. | |
3.3 Размер шин задние мм. | |
3.4 Опорные колёса мм. | |
3.5 Количество колёс передние/задние (x-ведущие) | |
3.6 Колея передних колёс (b10) мм. | |
3.7 Колея задних колёс (b11) мм. | |
4.1 Наклон мачты вперёд/назад (α/ β (°)) гр. | |
4.2 Высота сложенной мачты (min) (h1) мм. | |
4.3 Свободный ход (h2) мм. | |
4.4 Высота подъёма (h3) мм. | 3000 |
4.5 Высота разложенной мачты (h4) мм. | |
4.6 Начальный подъем вил (h5) мм. | |
4.7 Высота по верхнему ограждению кабины (h6) мм. | |
4.8 Высота сиденья оператора (h7) мм. | |
4.9 Высота опущенных вил (h14) мм. | |
4.12 Высота опущенных вил (h13) мм. | |
4.19 Общая длина (L1) мм. | |
4.20 Длина до спинки каретки вил (L2) мм. | |
4.21 Общая ширина (b1/ b2) мм. | |
4.22 Размеры вил (s/e/l) мм. | |
4.23 Класс каретки | |
4.24 Ширина каретки (b3) мм. | |
4.25 Внешняя ширина между вил (b5) мм. | |
4.28 Ход мачты (выдвижение) (l4) мм. | |
4.31 Дорожный просвет под мачтой (m1) мм. | |
4.32 Дорожный просвет по центру колесной базы (m2) мм. | |
4.33 Ширина прохода с поддоном 1000 x 1200 поперёк вил (Ast) мм. | |
4.34 Ширина прохода с поддоном 800 х 1200 вдоль вил (Ast) мм. | |
4.35 Радиус поворота (Wa) мм. | |
4.37 Длина по опорным консолям (L7) мм. | |
5.1 Скорость хода с/ без груза км/ч. | |
5.2 Скорость подъема каретки с/ без груза м/сек. | |
5.3 Скорость опускания с/ без груза м/сек. | |
5.4 Скорость выдвижения мачты (с грузом/без груза) м/с. | |
5.7 Преодолеваемый подъем. груженый / порожний | |
5.8 Максимальный преодолеваемый уклон с/без груза %. | |
5.10 Тип рабочего тормоза | |
5.11 Тип парковочного тормоза | |
6.1 Тяговый двигатель тест 60 мин кВт. | |
6.2 Двигатель подъема тест 15% кВт. | |
6.3 Максимальный размер АКБ мм. | |
6.4 Напряжение/номинальная емкость батареи В/Ач. | |
6.5 Масса АКБ кг. | |
7.1 Производитель двигателя | |
7.2 Мощность двигателя | |
7.3 Крутящий момент об/мин. | |
7.4 Количества цилиндров/объём №/смкуб. | |
8.2 Рабочее давление гидросистемы для навесного оборудования МПа. | |
Остаточная грузоподъемность | |
Зарядное устройство В/ А. | |
Завод производитель | EP-Equipment |
Автопогрузчик EP Equipment CPQD30T3 – надежная, выносливая складская техника, укомплектованная трехсекционной мачтой 3F4800. Машина позволит повысить эффективность и скорость обработки грузов весом до 3 000 кг.
Мощный бензиновый силовой агрегат Nissan K25 – гарантия работоспособности и выносливости техники при интенсивных нагрузках.
Чтобы облегчить труд оператора, обеспечить точное и при этом плавное управление, в просторной кабине установили компактное колесо руля с гидростатическим усилителем, отзывчивые рычаги, а также удобное кресло. Актуальные данные о состоянии систем и компонентов, о наработке в мото-часах отражены на жидкокристаллическом дисплее.
Грамотная компоновка узлов упрощает доступ к ним для проведения планового регулярного ТО, что помогает экономить время и силы, а в сочетании с увеличенными межсервисными интервалами позволяет еще и снизить эксплуатационные затраты. Качественные комплектующие, износостойкие материалы и фирменные технологии гарантируют увеличенный срок службы погрузчика.
Пройтиде небольшой тест и узнайте подходит ли вам данная техника
Оставьте заявку пока не закончился таймер
Выберите ваш город: